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Pranzare e cenare a Parigi da soli


Cenare da soli non è molto divertente, anche e soprattutto se ci si trova nella città più romantica del mondo.
Noterete che i francesi amano mangiare insieme. Le conversazioni nei caffè sono intense e lunghe. Se vedete un parigino da solo in un caffè o per strada, probabilmente sta conversando animatamente al cellulare.



La sfida consiste quindi nel trovare un caffè/ristorante o un bar dove un visitatore non francofono possa sedersi e sentirsi immediatamente a casa. La scorsa settimana ho fatto centro due volte.

I Bombardier Pub è un locale ideale per gli anglosassoni (e non solo) nostalgici per un pasto domenicale a base di roast beef e Yorkshire pudding, ma se non avete affatto nostalgia di casa o se non vi interessa il cibo anglosassone? Magari volete gustare un pasto francese in un ambiente non formale.

Le Plan B

Il Café Le Plan B, al numero 89 di Rue Daguerre nel 14° arrondissement, è un altro dei motivi per cui sto rapidamente diventando un habituée di Rue Daguerre. Il proprietario si occupa anche del bar. Si tratta di un caffè senza fronzoli e senza design, dove ci si può sedere al bar o a un tavolo e sentirsi come a casa. La differenza è che quasi tutti parlano francese.

Il proprietario è totalmente bilingue ed è felice di parlare inglese con chi non parla francese ("Mia moglie è in parte irlandese", ha spiegato).

Alle 21:45 ho ordinato un'insalata enorme, dal costo di 12 euro, un bicchiere di Rose, dal costo di 3 euro, e un espresso, dal costo di 2 euro, con abbastanza caffeina da superare l'intera notte di discoteca (o di blogging, nel mio caso).

Curiosità: accettando un pizzico di letteratura che strizzi l'occhio alle vacanze, parte di questi termini figura nel libro di pubblico dominio Marocco di Edmondo De Amicis, nella seguente frase:

"Col calar della notte, cessa ogni commercio, ogni movimento, ogni segno di vita; Fez non è più che una vasta necropoli, dove se si sente per caso una voce umana, è l’urlo d’un pazzo o il grido d’un assassinato; e chi volesse andare a zonzo a ogni costo, dovrebbe farsi scortare da una pattuglia coi fucili carichi e da un drappello di falegnami, i quali ogni trecento passi buttassero giù una porta che sbarra la strada", che potrebbe far sorridere chi gradisce la commistione di viaggi e cultura.
Maggiori dettagli e altre frasi: Frasi viaggio: colpo, vita, grido, cuore, pugnale, mani, voce.

Il mio "piano A" è di tornare e provare altri piatti. A volte c'è musica dal vivo, compresa la musica accordeon.

Rue Mouffetard a la Carte

Dopo Rue Daguerre, Rue Mouffetard sta rapidamente diventando la mia seconda strada pedonale preferita di Parigi. La parte superiore di Rue Mouffetard (intorno a Place de la Contrescarpe) è molto turistica, ma assicuratevi di camminare fino alla parte inferiore (dove potete prendere la metropolitana: Censier Daubertin). Scendendo dalla collina, noterete la boutique di Nina Kendosa sulla sinistra e l'ostello Young and Happy sulla destra, ma dove mangiare se siete soli?

Non mi aspettavo di trovare una cucina straordinaria in questo quartiere, tanto meno un gustoso take-out, ma in realtà mi sono imbattuto in un posto che è il meglio di entrambi i mondi - take-out o catering seduti - chiamato La Table d'Orphée in Rue des Bazeilles (che collega Rue Mouffetard con Ave des Gobelins). Se si cammina da Rue Mouffetard, si vedrà La Table d'Orphée subito dopo aver attraversato la chiesa di St. Medard (rimanendo sulla sinistra).

La Tavola d'Orfeo

La Table d'Orphée è in attività dal novembre 2007. Vi sono diversi chef, incoraggiati a provare diverse combinazioni. Per esempio, il "panino" che ho assaggiato era una "empanada" in crosta di patate ripiena di tacchino e chorizo.



Un'altra idea simpatica per chi non parla francese: si possono guardare gli assaggi nella vetrina anteriore, proprio come si farebbe in una panetteria. A coronamento di questa esperienza, la simpatica stagista ha suggerito un buon vino. Ha servito il vino portando al tavolo la bottiglia tappata con un bel bicchiere. Poiché La Table d'Orphée si trova appena un po' più a sud di Rue Mouffetard, ho potuto sorseggiare questo bicchiere di vino all'aperto, godermi l'ambiente circostante e chiacchierare con alcuni abitanti del quartiere che erano passati a comprare del cibo da asporto.

Mentre mi godevo il pasto, il cuoco mi ha preparato una nuova serie di salatini ripieni di pasta sfoglia. Questi erano decorati con i segni del dollaro, ma credo che aspetterò fino a quando non tirerà fuori il prossimo lotto decorato con gli euro, in modo da poter confrontare le valute.

Non perdetevi il brunch della Table d'Orphée a 18 euro:

Mini-pancake.
Pane fresco con burro e marmellata.
Uova strapazzate e salmone affumicato.
O il piatto del giorno
O il Risotto al tartufo.
Buonissimo!

La Table D'Orphee
5, Rue Bazeilles.
75005 Parigi, Francia.
+33 1 45 87 20 91.

Caffè Le Plan B
89 Rue Daguerre.
75014.
Metro: Gaite (percorrere Avenue du Maine oltre il cimitero).
Tel. 01 44 20 20 09.

Strane automobili Citroen 2CV


Quando si parla di automobili, gli italiani sono famosi in tutto il mondo per le loro auto sexy ed eleganti, mentre i tedeschi sono noti per la loro ingegneria di precisione. Le case automobilistiche francesi, invece, sono note soprattutto per la loro incapacità di produrre auto che chiunque al di fuori della Francia vorrebbe acquistare - e la Citroen 2CV ne è un esempio perfetto.

D'accordo, ci sono alcune case automobilistiche francesi che hanno avuto un certo successo al di fuori della Francia, ma basta dare un'occhiata alla strana Citroen 2CV per capire che il design automobilistico non è un punto di forza francese.

La Citroen 2CV è una di quelle auto così brutte da essere quasi carine, e oggi ha un certo seguito di culto. È stata in produzione dal 1949 fino al 1990, ben 42 anni. In quell'arco di tempo, più di 9 milioni di auto portavano il design della 2CV e ancora oggi se ne vedono in giro.

Ma molti fan della Citroen 2CV non riescono a lasciarsi andare e hanno trasformato le loro amate 2CV in qualcosa di completamente diverso. Chiamatela arte, chiamatela asineria, di certo è individuale. E mentre non vedrete queste 2CV per le strade di Parigi, potreste vedere la versione non modificata: tenetela d'occhio.

La 2CV non ha nulla di minaccioso. Non va molto veloce e non è certo in grado di far sentire una Ferrari inferiore in fatto di estetica. Ma qualcuno ha guardato questa Citroen 2CV e ha visto un mostro. Così l'ha trasformata in un mostro.

Un uomo ha portato il suo amore per la Citroen 2CV a nuove vette quando, nel 2007, ha presentato questa creazione: ciò che immaginava avrebbe potuto fare il surrealista Pablo Picasso se avesse disegnato automobili. È in parte una 2CV, in parte un incubo indotto da droghe, e di certo non esiste nient'altro di simile sulla terra. E che ci crediate o no, è ancora guidabile e, a quanto pare, “può ancora raggiungere le 65 miglia orarie”. Il proprietario/creatore sperava di venderla a una galleria d'arte moderna come il Centre Pompidou di Parigi, ma non so se ci sia riuscito. Ulteriori informazioni sull'auto sono disponibili qui e qui.

Poiché all'epoca della sua introduzione la 2CV aveva un'ottima resa chilometrica, non solo era un'auto economica da acquistare, ma anche relativamente economica da gestire, il che la rendeva ideale per i cittadini francesi del dopoguerra. Ma credo che questa donna stia esagerando con il concetto di “auto ecologica”, non credete?

Come se la 2CV non fosse già abbastanza utilitaria, qualcuno ha trasformato la propria 2CV in un pick-up. A dire il vero, sembra proprio uno di quei pick-up degli anni Cinquanta che si trovano negli Stati Uniti, e non mi sembra poi così male in questa incarnazione.

Non sono sicuro di cosa siano tutti i fari in più su questa 2CV, ma non posso fare a meno di pensare che il peso aggiuntivo di tutte quelle luci significhi che la potenza dei cavalli è stata ridotta da due a uno. O forse meno. Si può avere mezzo cavallo di potenza? O è semplicemente sbagliato?

Questa 2CV è a malapena riconoscibile, ma sotto tutti quegli accessori da hot rod c'è il cuore di una Citroen 2CV (almeno la carrozzeria, ma probabilmente non il motore).  Continua... Strane automobili Citroen 2CV


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