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Troyes


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Storia della città



In epoca gallo-romana, la città di Troyes era chiamata la Città dei Tricassi.
Poi, dal 22 al 21 a.C., costruito sulla "via di Agrippa". La città fu costruita sulla "via di Agrippa", che collegava Milano a Boulogne-sur-mer, un percorso decisivo per lo sviluppo della città, che sarebbe diventata .

Nel 451, Attila fu fermato alle porte di Troyes dal vescovo Saint Loup e i saccheggi furono evitati.
Nell'892 i Normanni incendiarono la città.

Dal XII al XIII secolo inizia la stirpe dei conti di Champagne, durante la quale la città di Troyes cresce e diventa la capitale della Champagne.

Nel 1284, Troyes, la Champagne e la Navarra entrarono a far parte della Corona di Francia.
Il 21 maggio 1420 fu firmato il Trattato di Troyes, con il quale Carlo VI cedette il regno a Enrico V d'Inghilterra.
Il 9 luglio 1429, Giovanna d'Arco cacciò definitivamente gli inglesi da Troyes.

Durante il Rinascimento, la città conobbe un'epoca di prosperità nel campo delle arti, con i maestri vetrai che fecero di Troyes una "città santa del vetro colorato". Nel 1524, un incendio distrusse la parte alta della città, che era essenzialmente costruita in legno.
È stato ricostruito e non è più cambiato da allora.

Nel XVIII secolo, la città di Troyes ottenne il titolo di capitale dell'industria della calzetteria.
Nel 1814, Troyes fu duramente colpita dalla campagna napoleonica.
Durante la Seconda guerra mondiale, la città fu occupata dai tedeschi e fu liberata solo nell'agosto del 1944 dal generale Patton.

Dagli anni Cinquanta sono stati compiuti notevoli sforzi di conservazione e restauro per proteggere il patrimonio storico.

Monumenti principali

Il detto popolare sulla città era:

Cosa facciamo a Troyes?
Suona la campana!


La città possiede infatti numerosi edifici religiosi, come la cattedrale di Saint-Pierre e Saint-Paul, di stile gotico, che contiene un vero e proprio tesoro, tra cui un piviale e una splendida collezione di smalti.



Si può anche scoprire la chiesa di Santa Maddalena, la più antica della città, rinomata per il suo paravento in pietra, una bella statua di Santa Marta e le sue vetrate.

La Basilica di Saint-Urbain è un puro gioiello di arte gotica.

Si possono visitare altre chiese, come la chiesa di San Giovanni al Mercato o la chiesa di San Pantaleone.

La memoria della città è racchiusa nella biblioteca di Troyes, una delle più antiche di Francia, che possiede una collezione unica di antichi manoscritti.

La città possiede anche splendidi palazzi privati, un municipio e un'abbazia in stile Luigi XIII.

Se sei curioso riguardo all'argomento trattato, è possibile approfondirlo nel contesto di altri Paesi e città interessanti; a tema Vacanze in Irlanda, ad esempio, puoi leggere l'articolo Phoenix Park di Dublino, il più grande parco cittadino del mondo.

Valenza


Storia della città

Lo stemma di Valencia rappresenta dei grifoni che reggono lo stemma della città. Il motto di Valencia, Ungibus et Rostro, significa "per le unghie e per il becco".

Valencia, città romana, non presenta rovine evidenti.
Del periodo medievale rimangono poche tracce.
La famosa passeggiata dei boulevard, dove si trovano alcune case molto graziose che ricordano le costruzioni di Haussmann (XIX secolo), circonda la città vecchia e individua il sito degli antichi bastioni scomparsi nel XIX secolo.

Solo la Porta Sylvante conserva una porta merlata nascosta tra due alte mura. Durante il periodo contemporaneo, Valence fu mutilata dai bombardamenti aerei, il cui obiettivo era la distruzione del ponte sul Rodano.

Queste distruzioni hanno indotto il comune a ristrutturare l'intero quartiere settentrionale dell'antica Valence, dove oggi sorgono la prefettura e il Palazzo dei Congressi.

Valence, antica città romana, aveva 28.000 abitanti alla vigilia della guerra del 1914-1918.

All'epoca, l'industria della capitale della Drôme era rappresentata dalla tessitura, dalla pasta, dalla produzione di mobili e di caldaie.
Tuttavia, è solo all'inizio del ventennio successivo che si notano i preliminari dello sviluppo economico di Valence attraverso la creazione di medie imprese.
Alla fine del 1938, lo sviluppo dell'azienda dava lavoro a circa 3.000 persone, il che significava che la manodopera doveva essere portata dall'area circostante. Nasce così l'agglomerato di Valence, con le sue strutture di comunicazione verso le città circostanti.  Continua... Valenza


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