Ticket t+
Il Ticket t+ è il più semplice titolo di viaggio utilizzabile per i trasporti pubblici a Parigi; si tratta di un biglietto venduto singolarmente o in un blocchetto, un carnet da 10, acquistabile ad un costo conveniente, sostanzialmente inferiore al costo di 10 biglietti sfusi, acquistati singolarmente.
Il Ticket t+ può essere utilizzato per la Métro, per la RER fintanto che ci si muove nella Zona 1 tariffaria (Parigi), per gli autobus dell'Île-de-France (della RATP e della OPTILE) tranne Orlybus e Roissybus e alcune linee speciali, per i tram (della RATP e della SNCF), e per la funicolare di Montmartre.
La validità del Ticket t+ è di:
1) una corsa con la metropolitana e con la RER, con possibilità di prendere alcune coincidenze permesse da regolamento.
Le coincidenze consentite con il Ticket t+ in questo caso sono:
- Métro/Métro
- RER/RER fintanto che ci si muove a Parigi
- Métro/RER fintanto che con la RER ci si muove a Parigi
2) un'ora e mezza spostandosi con autobus e tram, cambiando obbligatoriamente linea ogni volta che si cambia mezzo, validità a partire dalla prima convalida del biglietto e considerando il tempo che passa fino all'ultima convalida.
Le coincidenze consentite con il Ticket t+ in questo caso sono:
- autobus/autobus
- tram/tram
- autobus/tram
3) una corsa con autobus della rete Noctilien (servizio notturno) che copra le prime due zone tariffarie attraversate e senza la possibilità di prendere coincidenze, oppure che copra una sola zona tariffaria nei casi di percorsi da periferia a periferia passanti per Parigi. Cioè, quando si viaggia con mezzi della rete Noctilien e si attraversa un certo numero di zone tariffarie, ma senza passare per Parigi, un solo Ticket t+ basta per viaggiare attraversando due zone; per le eventuali successive zone che si attraversassero durante lo spostamento sarebbero necessari ulteriori Ticket t+, precisamente uno in più per ogni zona attraversata. Se durante lo spostamento attraverso un certo numero di zone tariffarie si passa invece per Parigi, occorrono tanti Ticket t+ quanto è il numero massimo di zone diverse attraversate, considerando quindi nel conteggio una sola volta stesse zone attraversate più volte.
4) una corsa con le linee a tariffazione speciale n. 299, 350 e 351 per cinque sezioni. Per ogni cinque sezioni è necessario utilizzare un Ticket t+, tranne che nel caso in cui ci si sposti nella zona dell'aeroporto Charles de Gaulle, per cui basta un solo Ticket t+.
Il tempo di validità del Ticket t+ si intende quindi riferito solo alla possibilità di muoversi tra autobus e tram di linee diverse, e non tra Métro e autobus, né tra Métro e tram, né tra RER e autobus, né tra RER e tram; ad esempio non si può, quindi, con uno stesso biglietto, scendere dall'autobus di una certa linea e risalire su un altro autobus della stessa linea, o effettuare un viaggio di ritorno sulla stessa linea, né si può scendere da un autobus e prendere la metropolitana o la RER; per eseguire questo tipo di spostamenti, ed altri simili, occorre utilizzare più di un Ticket t+.
Il Ticket t+ va convalidato ogni volta che si prende un mezzo pubblico, quindi sia quando si utilizza per una coincidenza consentita tra metropolitana e RER, sia quando si cambia autobus o tram nel periodo di validità consentito; per Métro e RER la convalida del biglietto va effettuata anche all'uscita delle stazioni.
I Ticket t+ sono acquistabili presso gli sportelli e i distributori automatici delle stazioni della Métro e della RER, presso gli autobus e i tram, presso commercianti autorizzati dalla RATP, e presso alcune stazioni TGV (treni ad alta velocità francesi).
Anche se i Ticket t+ non sono rimborsabili, sono comunque sostituibili gratuitamente in caso di malfunzionamento, recandosi presso gli sportelli e gli uffici informazioni presenti nelle stazioni di Métro e RER; se si è su un autobus, è lo stesso conducente che potrà convalidare manualmente il biglietto difettoso.
Chi sale su un autobus senza biglietto Ticket t+ può comunque acquistare un biglietto a bordo, che però non è un biglietto Ticket t+, ma è un biglietto speciale utilizzabile solo per una corsa e senza possibilità di utilizzo in coincidenze; in pratica, si utilizza sull'autobus su cui si è saliti e poi si getta.
I costi per un Ticket t+ sono i seguenti (tariffe valide dall'1/7/2010):
Ticket t+ singolo:
€ 1,70
- Carnet (10 Ticket t+):
€ 12 per adulti, € 6 per bambini da 4 a 9 anni, gratis per bambini con meno di 4 anni, a condizione che non occupino posti a sedere.
- Ticket acquistato su autobus, valido per un solo percorso e senza coincidenze:
€ 1,80
Esempi pratici significativi per il corretto acquisto di Ticket t+:
- se, ad esempio, si desidera passeggiare per Parigi prendendo solo autobus e tram, potrebbe anche bastare l'acquisto di un solo Ticket t+ per potere usufruire delle linee che si desidera prendere sfruttando al massimo il tempo di validità di un'ora e mezza a disposizione, ricordandosi però che il biglietto continua ad essere valido solo se, cambiando mezzo nel tempo di validità, si cambia anche linea;
- se, ad esempio, si pensa di fare un giro solo con gli autobus ed i tram, tornando a casa con una stessa linea già presa all'andata, è necessario acquistare più di un Ticket t+, anche se ci si muove sui mezzi entro l'ora e mezza di validità, in quanto con un solo Ticket t+ non è consentito prendere più mezzi della stessa linea, ma solo cambiare mezzi di linee diverse;
- se, ad esempio, ci si sposta all'interno di Parigi (Zona 1 tariffaria) e si desidera arrivare in una certa zona di Parigi prendendo la Métro (o la RER) ed un autobus, occorre acquistare due Ticket t+, perché non è consentito fare un cambio Métro/autobus o un cambio RER/autobus con un solo Ticket t+;
- se, ad esempio, ci si sposta di notte dalla Zona 3 (tariffaria) alla Zona 4 (tariffaria) prendendo un autobus della rete Noctilien, basta acquistare un solo Ticket t+;
- se, ad esempio, ci si sposta di notte dalla Zona 3 (tariffaria) alla Zona 5 (tariffaria) prendendo un autobus della rete Noctilien, è necessario acquistare due Ticket t+, uno per coprire il percorso dalla Zona 3 alla Zona 4 (prime due Zone tariffarie attraversate), e l'altro per coprire il percorso dalla Zona 4 alla Zona 5;
- se, ad esempio, ci si sposta di notte da Versailles (situata a sud-ovest di Parigi) all'aeroporto Charles de Gaulle (situato a nord-est di Parigi) prendendo un autobus della rete Noctilien, attraversando quindi Parigi, è necessario acquistare cinque Ticket t+, in quanto Versailles si trova in Zona 4, l'aeroporto Charles de Gaulle si trova in Zona 5 e, per spostarsi dalla Zona 4 alla Zona 5 passando per Parigi, si attraversano al massimo, nell'ordine, le sezuenti Zone: 4, 3, 2, 1, 2, 3, 4, 5, ossia cinque Zone diverse, contando una sola volta quelle ripetute.
 Titoli di viaggio e tariffe
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