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RER di Parigi


La RER (Réseau Express Régional, ossia Rete Espressa Regionale) di Parigi è un efficiente sistema ferroviario che si estende lungo un percorso totale di 587 km (di cui 76,5 km sono sotterranei), sistema costituito da 5 grandi linee identificate da un colore diverso, con lettere dalla lettera A alla lettera E; ad ogni lettera segue un numero per indicare diversi rami della RER, che consentono di muoversi molto rapidamente sia lungo tragitti urbani sia lungo tragitti extraurbani, verso luoghi come, ad esempio, Disneyland Paris, Versailles e gli aeroporti Charles de Gaulle e Orly.


La RER è in sostanza una grande rete ferroviaria ibrida e si basa in parte su una rete sotterranea nella quale treni preesistenti sono stati fatti viaggiare su rotaie, in modo molto simile a quanto avviene per le linee metropolitane. Si tratta dunque di un agglomerato di linee ferroviarie, alcune piuttosto antiche, in cui il primo collegamento ebbe luogo nel 1977. Col passare del tempo la RER è stata interessata da diverse espansioni, e nuove espansioni sono previste anche per il futuro.

Gli sforzi per mettere su un sistema ferroviario così grande e complesso sono stati enormi, con investimenti economici ingenti. L'impegno nella costruzione della RER è però stato ripagato dal fatto che Parigi può vantare un sistema di trasporti pubblico di altissima qualità, di grande efficienza e comodità, apprezzatissimo dai parigini e dai turisti. RER e Métro, assieme, sono insomma un fiore all'occhiello di una città che riesce ad eccellere e a stupire su più fronti, molti dei quali legati non solo al fascino e alla bellezza monumentali.

La RER è molto simile alla metropolitana per diversi aspetti; a differenza della Métro però, ad esempio, oltre al tipo di collegamento più esteso, che serve buona parte dell'Île de France, la RER presenta un senso di marcia dei convogli sulla sinistra e non sulla destra, cosa che è stata ereditata dalla regola di tenere la sinistra propria dei treni della ferrovia SNCF.

La linea RER A (risalente al 1977) è contraddistinta dal colore rosso, la linea RER B (risalente al 1977) dal colore blu, la linea RER C (introdotta nel 1979) dal colore giallo, la linea RER D (introdotta nel 1987) dal colore verde, e la linea RER E (introdotta nel 1999) dal colore violetto.

I volumi di traffico generato dai passeggeri della RER è spaventoso; si parla, ad esempio, di circa 55.000 persone che usufruiscono della RER A ogni ora, lungo ogni direzione.

La velocità della RER è notevole e tale che i suoi convogli riescono ad attraversare tutta Parigi in circa 15 minuti, quindi in tempi ben più brevi di quelli impiegati dai convogli della Métro, e questo è dovuto anche al fatto che la RER prevede un numero di fermate minore rispetto a quello della metropolitana.

I titoli di viaggio validi per la RER sono i medesimi validi per gli altri mezzi pubblici, quali gli autobus e la metropolitana, e devono essere impiegati sia all'entrata che all'uscita della rete. I biglietti t+ utilizzati per la Métro possono essere utilizzati anche per la RER, previa nuova convalida. In pratica ciò significa, quindi, che con un unico biglietto sono ammesse le coincidenze metropolitana/RER e RER/RER.

Le fermate della RER sono ubicate presso i più importanti snodi della metropolitana e delle stazioni SNCF (Ferrovie francesi).

I treni della RER iniziano a circolare a partire dalle ore 4:45 di mattina, e l'ultima corsa ha luogo all'1:30 di notte, con orari indicati nelle stazioni. Tra il transito di un convoglio e l'altro della RER vi è una attesa in genere paragonabile a quella relativa al passaggio dei treni della metropolitana, ossia di circa un paio di minuti.

La RER è provvista di 258 stazioni di cui 33 sono ubicate a Parigi. Eistono diversi punti di connessione tra la RER e la Métro di Parigi, ossia stazioni dove transitano sia convogli della RER, che convogli della metropolitana.

La RER è gestita in parte dalla SNCF e in parte dalla RATP (Régie Autonome Transports Parisiens), che gestisce anche la Métro, con punti di interconnessione posti al confine tra le aree assegnate ai due gestori e appositi convogli in grado di funzionare sulle due reti.

I punti di accesso alla RER sono indicati da cerchi con il simbolo RER in bianco su uno sfondo blu.

Tariffe generali per la RER di Parigi:

Le tariffe sono legate a delle zone di validità; in pratica, il numero dei biglietti (e quindi il loro costo complessivo) e il costo delle carte speciali dipendono da quali zone si utilizzano per spostarsi con i mezzi.
Ad esempio, le zone copribili con il tesserino Paris Visite sono le seguenti:

ZONE 1-3: Parigi e prima periferia
ZONE 1-6: Da Parigi fino all'Ile-de-France, Versailles, Charles de Gaulle, Orly, Disneyland (con linea A della RER)

La zona 4 contempla l'aeroporto Orly e Versailles, mentre la zona 5 contempla l'aeroporto Charles de Gaulle (CDG) e Disneyland Paris.

- Biglietto t+:
€ 1,70 (€ 1,80 se acquistato su autobus, valido per un solo percorso e senza coincidenze).

- Carnet (10 biglietti):
€ 12 per adulti, € 6 per bambini da 4 a 9 anni, gratis per bambini con meno di 4 anni, a condizione che non occupino posti a sedere.

- Carta Paris Visite:
Tariffe, in euro, valide dal 1° Novembre 2010 per adulti (i bambini dai 4 agli 11 anni pagano la metà):

1 giorno | ZONE 1-3: 9,30 - ZONE 1-6: 19,60
2 giorni | ZONE 1-3: 15,20 - ZONE 1-6: 29,90
3 giorni | ZONE 1-3: 20,70 - ZONE 1-6: 41,90
5 giorni | ZONE 1-3: 29,90 - ZONE 1-6: 51,20

- Mobilis (biglietto giornaliero):
Tariffe in euro:

ZONE 1-2: 6,10
ZONE 1-3: 8,20
ZONE 1-4: 10,15
ZONE 1-5: 13,65
ZONE 1-6: 17,30

- Pass Navigo Découverte (ex Carta Orange):

Tariffe in euro per abbonamento settimanale:

ZONE 1-2: 18,35
ZONE 1-3: 23,85
ZONE 1-4: 29,05
ZONE 1-5: 33,40
ZONE 1-6: 37,60

Tariffe in euro per abbonamento mensile:

ZONE 1-2: 60,40
ZONE 1-3: 78,20
ZONE 1-4: 95,50
ZONE 1-5: 109,90
ZONE 1-6: 123,60

Per informazioni dettagliate sui titoli di viaggio utilizzabili a Parigi per muoversi con la RER e con gli altri mezzi di trasporto, consulta l'apposita sezione Titoli di viaggio e tariffe.

Per informazioni dettagliate su come raggiungere Disneyland Paris con la RER e con gli altri mezzi di trasporto, consulta l'apposita sezione Come arrivare a Disneyland Paris.

Mappa RER di Parigi:
Mappa RER di Parigi


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